Da martedì 25 maggio è stata aperta, con un po’ di ritardo rispetto ai programmi (la prima scadenza doveva essere nel maggio di tre anni fa), un nuovo tratto della SS125, l’Orientale sarda, che va da Murtaucci a Santa Barbara di Solanas; una rotatoria innesta la strada tra la torre di Cala Regina e Mari Pintau. Un’opera costata 63.700.000€.

Già martedì pomeriggio le prime automobili hanno cominciato a percorrere i quasi 9km di strada a due corsie, riducendo i tempi di percorrenza rispetto alla strada panoramica fatta di tornanti e file interminabili durante i weekend estivi.

Sono 4 le gallerie – all’interno di una di queste è avvenuta l’inaugurazione – e una di esse è la più lunga di tutta la Sardegna: è stata chiamata “Arcu sa porta”, ed è lunga oltre 2km. Sono 4 anche i viadotti, che raggiungono altezze tra i 50 e i 60m.

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Giorni fa sono stati presentati alcuni interessanti dati da parte del neonato Osservatorio sugli incidenti stradali. Tra il 2005 e il 2009 la SS131 detiene l’infausto record di 528 incidenti, 14 dei quali mortali, seguita a ruota dalla SS130, che ha però un più alto numero di vittime: 16.

E’ a partire da questa analisi che la Prefettura ha disposto l’attivazione degli autovelox fissi, correttamente segnalati, che tuttavia devono restare un’eccezione rispetto alla normale contestazione immediata. E così a Cagliari è stato dato il via libera per l’attivazione dell’autovelox sull’Asse mediano, ma non per quelli di viale Diaz, viale Colombo, viale Poetto e via Torricelli.

I punti in cui nel prossimo futuro si potranno sistemare gli impianti di controllo remoto del traffico sono poi 20 in tutta la Sardegna, e sono state considerate le statali 125, 126, 130, 131, 195, 197, 387, 554 e la provinciale 17.

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