Sono circa 160.000 i crocieristi sbarcati a Cagliari nella stagione 2010: è un record che è stato messo in risalto durante la presentazione del bilancio 2010 sul movimento turistico tramite crociera e le previsioni per il futuro. Il trend del porto di Cagliari è ottimo, soprattutto se si considera il rapporto coi dati in calo della maggior parte dei porti del Mediterraneo.

Ma in futuro si punta ancora più in alto, per toccare la soglia dei 300.000 visitatori.

Per migliorare la qualità dei servizi, l’Autorità Portuale aveva poi condotto un’indagine sulla soddisfazione dei crocieristi sulle aspettative di viaggio, intervistando nei mesi estivi. Secondo quest’indagine, la maggior parte dei turisti arriva dalla Gran Bretagna e dalla Spagna, meno dalla Germania e dall’Italia. Chi arriva in città, nel 73% dei casi è soddisfatto del primo impatto e nel 67% tornerebbe, soprattutto perché la permanenza a terra è troppo breve.

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L’eventualità che vengano soppressi ben 13 collegamenti aerei low cost ha mobilitato Cagliari e la provincia. Non è più presente un collegamento diretto con la Germania, solo per fare un esempio.

E gli operatori del settore turistico sono preoccupati, dal momento che i turisti tedeschi hanno sempre portato parecchie risorse in tal senso. Attualmente la situazione vede le agenzie di viaggio e i tour operator operare nell’assoluta incertezza, senza punti di riferimento.

Gli enti locali e le associazioni di categoria del sud Sardegna si sono riunite per dire no al taglio delle rotte, sostenendo che la Regione abbia deciso di favorire lo scalo di Alghero a discapito di quello di Cagliari.

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Negli ultimi anni (precisamente dal 2006 in poi) Cagliari si è distinta tra le città europee nell’accoglienza turistica, perché meglio di tante altre ha affrontato la crisi. Se un tempo Cagliari era conosciuta come meta di vacanza solo nel mese di agosto, oggi sono cresciute le affluenze turistiche, allungando la stagione da marzo fino ad ottobre.

Gli arrivi sono oltre 20.000, e sfiorano i 25.000 nel mese di luglio; aumentano anche le presenze di turisti che pernottano in città per alcuni giorni; tutto ciò mentre città d’arte come Firenze e Venezia registrano cali vertiginosi di turisti, a causa della crisi. Ma Cagliari sembra non subirne in misura così drastica gli effetti: complici le navi da crociera che fanno tappa al terminal di via Roma, specialmente nella stagione estiva, il numero di presenze è cresciuto ogni anno; per non parlare dell’aeroporto di Elmas, 1° in Italia e 2° in Europa per incremento di arrivi.

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Da martedì 25 maggio è stata aperta, con un po’ di ritardo rispetto ai programmi (la prima scadenza doveva essere nel maggio di tre anni fa), un nuovo tratto della SS125, l’Orientale sarda, che va da Murtaucci a Santa Barbara di Solanas; una rotatoria innesta la strada tra la torre di Cala Regina e Mari Pintau. Un’opera costata 63.700.000€.

Già martedì pomeriggio le prime automobili hanno cominciato a percorrere i quasi 9km di strada a due corsie, riducendo i tempi di percorrenza rispetto alla strada panoramica fatta di tornanti e file interminabili durante i weekend estivi.

Sono 4 le gallerie – all’interno di una di queste è avvenuta l’inaugurazione – e una di esse è la più lunga di tutta la Sardegna: è stata chiamata “Arcu sa porta”, ed è lunga oltre 2km. Sono 4 anche i viadotti, che raggiungono altezze tra i 50 e i 60m.

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Chissà quanti si sono chiesti, me compreso: “ma proprio quando ero in viaggio io doveva eruttare un vulcano islandese dal nome impronunciabile (Eyjafjallajökull)?”

Dopo giorni di voli cancellati in tutta Europa – a causa della nube di ceneri vulcaniche che partita dall’Islanda vagava in balia dei venti sui cieli del nostro continente – che hanno naturalmente visto coinvolto anche l’aeroporto di Cagliari-Elmas, sia per quanto riguarda le tratte nazionali per il nord Italia, sia quelle internazionali, la situazione sta progressivamente tornando alla normalità.

L’ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile), anche a causa delle pressioni di passeggeri e compagnie aeree, ha riaperto finalmente lo spazio aereo. In precedenza la situazione di maggior disagio era stata creata dalla prevista riapertura e successiva rapida chiusura, che aveva portato folle di passeggeri da tutta Italia negli aeroporti, aggravando la già critica situazione.

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L’aeroporto di Cagliari-Elmas ha registrato numeri da record per quanto riguarda l’anno appena trascorso.

Sono stati raggiunti e superati i tre milioni di passeggeri; per l’esattezza, si tratta di 3.313.834 passeggeri che hanno transitato dallo scalo dell’aereoporto “Mario Mameli” (oltre il 13% rispetto al 2008 e oltre le già rosee aspettative della SOGAER, che gestisce l’aereoporto).

Rispetto al 2008 le percentuali segnano oltre il 13%. Un andamento nettamente positivo, in controtendenza rispetto al resto dell’Italia e dell’Europa.

Sono aumentati sia i passeggeri su voli nazionali di linea (circa 2,5 milioni, con un aumento di oltre il 5,3% rispetto al 2008), sia i passeggeri su voli internazionali (oltre 700 mila, con un aumento di oltre il 53%).

Nel 2009 l’aereoporto ha visto l’inaugurazione di 21 nuove tratte. Inoltre, la vicenda Enac-Ryanair, che ha fatto temere un abbandono delle tratte nazionali da parte della compagnia low cost irlandese, si è risolta senza particolari conseguenze per i viaggiatori, e questo fa ulteriormente ben sperare per l’anno in corso.

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La nota compagnia low cost ha comunicato che dal 23 gennaio 2010 sospenderà i collegamenti tra le città italiane per protesta con l’Enac (Ente Aviazione Civile).

Ryanair contesta la decisione dell’Enac di autorizzare per i viaggiatori l’uso di un’ampia gamma di documenti di riconoscimento, oltre a carta d’identità e passaporto, al check-in: una scelta che porterebbe sia a problemi organizzativi, sia a una minore sicurezza sui voli, a detta della compagnia irlandese.

L’aereoporto di Cagliari subirebbe un drastico colpo qualora non si dovesse trovare una soluzione alla questione. Infatti i voli domestici dall’aereoporto Mario Mameli sono ben 11: Bari, Cuneo, Genova, Milano (Bergamo), Pescara, Pisa, Roma, Trapani, Trieste, Venezia (Treviso), Verona (Brescia).

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Le regole della sfida Leggi tutto »

A partire dal 5 febbraio prossimo una nuova rotta low cost collegherà Cagliari a Bari quattro volte la settimana, il lunedì, il mercoledì, il venerdi’ e la domenica. Si prevede che il nuovo collegamento permetterà di far viaggiare circa 60.000 passeggeri nel primo anno.

Ryanair ha festeggiato la nuova rotta venerdì 18 offrendo, a estrazione tra le persone che si sono presentate con un capo d’abbigliamento giallo o blu al Caffè Europa di Cagliari, venti voucher per voli andata/ritorno per due persone verso numerose destinazioni in Italia e in Europa.

Data d’inizio: 5 febbraio 2010
Cagliari-Bari: lunedì, mercoledì, venerdì, domenica, 12.00-13.15
Bari-Cagliari: lunedì, mercoledì, venerdì, domenica, 10.20-11.35

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